Non solo deroghe per ‘tutelare’ le fasce più deboli, ma anche nuovi incentivi per la sostituzione dei veicoli commerciali più inquinanti e un nuovo meccanismo – tipo scatola nera – per il fermo dei veicoli che tenga conto della reale percorrenza kilometrica. Queste le principali novità per perfezionare il provvedimento sul fermo programmato dei veicoli più inquinanti in vigore dal 1° ottobre e illustrati dall’assessore regionale all’Ambiente e Clima, Raffaele Cattaneo
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